2018年，在GB7258-2017标准的严格要求下，各汽车主机厂陆续实现标配自调臂，但根据目前重卡的整车匹配和制动器相关零部件管控情况，隆中决定对其中重要的重卡市场进行再次技术交流。3月12日上午，伴着济南温暖的春风，我们隆中的相关人员，来到中国重汽集团，指导其如何正确使用自动间隙调整臂，及如何整改批量装配自调臂中存在的问题，展开为期4天的技术交流会议。
中国重汽技术中心领导，以及相关技术、工艺、质检、售后、装配、调试人员，以及各专业厂技术人员等等，都积极参加了此次会议。会议上，隆中的技术人员详悉讲解了自调臂专业知识，并对自调臂技术匹配重要性，制动间隙设定范围规定、自调臂周边零部件的技术要求和标准、自调臂安装调试，自调臂装桥后在线检测的重要性，以及检测方法和分析方法、整车前后桥制动响应时间等几大重点问题进行了分析沟通。
在会后，安排了答疑讨论的环节，重汽的参会者就现今天关于自调臂的使用方法，及其它关心的问题提出相关问题，隆中的技术人员耐心一一与大家探讨。对于自调臂安装调试，零公里故障处理（理论和实操）给予指导，也同时就车桥厂的匹配，与制动器工艺的改进提出了自己的看法。
经过了此次技术交流与现场的安装指导，中国重汽对我们隆中专业系统的技术讲解，和其他整车厂对制动系统的改进方法的分享，表示出衷心的感谢。中国重汽技术中心领导说，隆中此次前来，不仅拓宽了他们的知识面，还让他们从一个新的高度，了解市场和现有市场对产品的需求，对他们的现有生产力的提高有很好的促进作用。
面对现在自调臂市场供不应求的局面，重汽也非常期待可以更快使用上隆中的产品，与隆中有更多的合作。对于隆中来说，无论将来客户是否使用隆中的产品，隆中都会保证自调臂的质量与安装，真正做到隆中制动，安全随行。
