2013年12月10日，东沃（杭州）卡车有限公司（前身为东风日产柴汽车有限公司）在杭州隆重向中国市场推出全新产品UD酷腾重型卡车系列。UD酷腾是东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团强强联手，专为中国市场定制的中高端重卡。
作为国内调整臂产品的行业领导者，我司“隆中”品牌的自动调整臂凭借其优异的性能和可靠性经过VOLVO严格的审核程序进入其供应商体系，通过各类型严格的系统性测试最终成功进入VOLVO的P9103项目，并配套安装在UD酷腾卡车系列上。在全国调整臂生产企业中，我司是唯一一家成功为商用车巨头VOLVO卡车配套的企业。这是对我们20多年致力于安全制动产品的肯定，也是鼓励我们追求更高、更好标准的动力。
作为更可靠耐久、更省油、有更高完好率的重型卡车，UD酷腾将能更好的满足中国市场的需要。东风汽车集团股份有限公司及沃尔沃集团的高层代表、UD卡车的经销商及客户嘉宾等近四百人莅临出席，共同见证了这个重要的历史时刻。
经过近20年在中国的潜心耕耘，这个有着75年经典传承的品牌，在一段极富震撼力的空中舞蹈中，由沃尔沃集团执行副总裁Joachim Rosenberg先生郑重发布UD品牌在中国的品牌承诺“心聚力，道致远”。随着众多嘉宾一起为UD酷腾揭幕，这款被誉为“更可靠耐久、更省油、有更高完好率的重型卡车”正式重磅登陆中国中高端重卡市场。
这款全新的重卡平台是沃尔沃集团在3个大洲8个研发中心超过400位工程专家经过了6年沉淀打磨的杰作。150万设计工时，650辆研发试验车辆，超过65000个小时不同工况的测试，确保了UD酷腾从上市第一天起就必将以极高的品质赢得客户的赞誉。据了解，该产品系列的主力车型售价在40-50万元区间，根据具体车型配置有所差异。这也确定了这款车在国内市场的定位，介于国产卡车和欧洲进口品牌之间的市场区间。据悉，首批UD酷腾卡车将从2014年第二季度起交付用户，以其“精益之选”实现道路运输市场中的“赢运之道”，助力中国物流及各经济行业的发展。
作为沃尔沃集团产品家族中比较年轻的一位成员，UD卡车承载着新的使命，开发一款经济高效的重卡平台，满足高速发展的新兴市场的需求。酷腾（Quester）也正是在这样的背景下推出，它一共会在泰国、中国和印度三国生产，它的目标市场主要是针对亚太地区、拉丁美洲等发展中国家市场，按照目前的规划，国内的酷腾暂时只会面向国内市场。
● 产品特点介绍融入沃尔沃全球资源
在随后的产品介绍中，也提到了UD酷腾的研发背景，在这款车上加入了沃尔沃的全球资源，包括设计、采购、制造、销售等众多环节。高可靠性、燃油经济性和完好率成为UD酷腾重点强调的优势。
UD酷腾发动机使用了沃尔沃集团原装的UD发动机，生产制造都在日本完成，不过技术上借用了沃尔沃的很多技术。11升发动机具有低转速大扭矩的特性，燃油系统采用泵喷嘴结构，最大喷油压力达到2000bar，燃烧更充分。
EEB发动机制动技术包括EPG（排气制动）和VCB（阀门控制制动）两部分，最大制动功率可达发动机最大功率的92%，可有效减少行车制动次数，延长制动系统的使用寿命。
变速箱是采用法士特的产品，根据不同车型可配9档、12档变速箱，满足不同工况需求。变速箱冷却装置采用循环水冷技术，有效改善润滑条件，延长使用寿命，适应车辆长途高负荷运行需求。
沃尔沃独特的T-ride后悬架结构技术，提高车辆的适应性和可靠性。
后桥有单级减速桥和轮边减速桥两种，可针对不同工况进行选择。之前在我们接触的日系卡车中几乎没有见过轮边减速桥，这也进一步印证了这款车的欧化趋势，同时按照沃尔沃的惯例，车桥都采用内置组装，以实现动力总成的最佳匹配，这也是更好的迎合不同国家地区的用户使用习惯。
UD酷腾产品系列非常丰富，4X2，6X2，6X4，8X4全系列的底盘和牵引车，针对不同的行业需求，在长途物流配送、危险品运输、建筑工程及特殊专用车等重要领域都体现了对于客户需求的最大满足。
● 提供差异化服务提升出勤率
除了正常动力系统的合理匹配，UD酷腾带有节油指导系统，即时指导驾驶员换挡、制动和控制油门，使发动机的运作在最佳状态，改善司机的驾驶操作习惯，提高车辆的燃油效率。
东沃（杭州）卡车公司是沃尔沃集团和东风汽车集团股份有限公司共同拥有的合资企业，双方各持50%的股份，也是纳入到东风和沃尔沃合资的体系中。它的前身是东风日产柴汽车有限公司。此款车型的推出，工厂也是从原来的CKD组装工厂变成为一个集生产、制造及分销一体的全产业链基地。
